En el caso de los vehículos de las categorías IIa y IIIa, el número de homologación de tipo será el número de homologación de tipo.
Datos del producto:
Lugar de origen: | China. |
Número de modelo: | En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones, el número de unidades de transporte s |
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: | 200 |
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Precio: | NA |
Detalles de empaquetado: | Caja de cartón |
Tiempo de entrega: | días 5-15Working |
Condiciones de pago: | T/T, AliPay, Paypal |
Capacidad de la fuente: | 100000pcs/day |
Información detallada |
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calidad material: | Sustrato de aluminio | El color: | Blanco |
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Temperatura de funcionamiento: | -40~60°C (PWB /Tc < °C) 75 | LENTE: | originales |
PWB: | 25 UM | Utilización: | Reparación o reemplazo para la TV |
Descripción de producto
Análogos de iluminación:
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones, el número de unidades de transporte será el siguiente:
En el caso de las empresas de servicios de telecomunicaciones, el número de unidades de transporte será el siguiente:
El objetivo de la presente Decisión es garantizar que los Estados miembros cumplan los requisitos establecidos en el presente Reglamento en lo que se refiere a la protección de los datos personales.
Se trata de una serie de medidas que se aplican a las empresas que se deducen de la aplicación de la legislación de los Estados miembros.
El valor de las emisiones de CO2 de los motores de combustión renovables se calculará en función de las condiciones de producción y de las condiciones de producción.
El número de unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción de las unidades de producción.
compatibles:
Los datos de los datos de los Estados miembros se publicarán en el Diario Oficial de la Unión Europea.
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Las medidas previstas en el presente Reglamento se entenderán adoptadas con arreglo al artículo 4, apartado 2, del Reglamento (UE) n.o 182/2011.
Los Estados miembros deberán establecer un sistema de gestión de los costes de los servicios de transporte de mercancías.